Ternyata Motor Matic Ganti Ukuran Ban Lebih Besar Ada Plus Minusnya

GridOto.com - Gaes, ternyata motor matic yang ganti ukuran ban lebih besar dari standanya ada plus minusnya lho.

Ya, kerap kali ban bawaan motor matic diganti lebih besar untuk dongkrak tampilan kaki-kaki lebih kekar.

Ada juga yang ganti ukuran ban motor matic lebih besar untuk grip yang lebih baik.

"Profil ban lebih besar memang bisa menambah area tapak ban yang menyentuh jalan," ujar pemilik bengkel spesialis Ree Ban Motor, Lebak Bulus, Jakarta Selatan, Andreas Aldrin.

Seperti ban belakang motor matic ukuran 140/70-14 diganti dengan 150/70-14.

Ada penambahan lebar tapak ban luas yang menempel pada permukaan jalan sehingga bisa meningkatkan grip.

"Secara tampilan juga lebih lebar dan kaki-kaki terlihat kekar," ucap Aldrin.

Namun lebar pelek motor matic kalian juga harus diseimbangkan.

Jika tidak, profil lebar ban yang berlebih malah hanya membuat ban menjadi donat.

Ban seperti ini malah bisa mengurangi grip pada tapak ban motor matic.

"Bagian tapak yang seharusnya melebar malah ketarik ke samping menjadi sidewall," terang Aldrin.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Plus minus ganti ukuran ban motor matic lebih besar dari standar.

"Ketika motor berbelok tapak ban yang ketarik tidak bisa menahan bobot jadinya kehilangan grip," terusnya.

Selain itu ada pengaruh pada komponen CVT dan konsumsi bahan bakar.

"Beban belt pasti lebih berat, juga bahan bakar lebih boros karena penambahan bobot dari ban yang lebih besar," tutupnya.

Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata Begini Cara Bikin Empuk Sokbreker Bawaan Motor Matic