/photo/2022/03/01/whatsapp-image-2022-03-01-at-18-20220301064029.jpeg)
"Bagian tapak yang seharusnya melebar malah ketarik ke samping menjadi sidewall," terang Aldrin.
/photo/2024/08/01/ndy_8061_originaljpeg-20240801074800.jpeg)
Plus minus ganti ukuran ban motor matic lebih besar dari standar.
"Ketika motor berbelok tapak ban yang ketarik tidak bisa menahan bobot jadinya kehilangan grip," terusnya.
Selain itu ada pengaruh pada komponen CVT dan konsumsi bahan bakar.
"Beban belt pasti lebih berat, juga bahan bakar lebih boros karena penambahan bobot dari ban yang lebih besar," tutupnya.
Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata Begini Cara Bikin Empuk Sokbreker Bawaan Motor Matic
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR