Waspada, Bagian Ini Bocor Bisa Bikin CVT Motor Matic Terasa Slip

GridOto.com - Motor matic yang jam terbangnya tinggi biasanya mengalami slip pada bagian CVT.

CVT motor matic yang slip banyak faktor yang mempengaruhinya.

Masalah slip pada CVT ini bisa mempengaruhi performa motor dan juga jadi boros bbm.

Adapun masalahnya yang sering kejadian adalah sil kruk as yang sudah rusak.

"Sil kruk as ini sebagai penyekat antara bagian mesin dengan CVT," buka pemilik bengkel R-Auto Works (RAW), Rully Manarullah.

Rudy Hansend

Sil Kruk As dan Pulley Belakang Vario 110

"Sil kruk as yang rusak membuat oli mesin keluar dan masuk ke bagian CVT," terang Rully yang bengkelnya ada di Pondok Bambu, Jakarta Timur.

Ya, bagian CVT motor matic itu tidak boleh terdapat oli sedikit pun gaes.

Oli inilah yang mengenai bagian pulley dan v-belt sehingga terjadi slip.

Biar tidak terjadi slip, solusinya adalah dengan mengganti sil kruk as dengan yang baru.

"Penting diperhatikan ukuran sil kruk as harus seusai karena setiap motor berbeda-beda," sebutnya.

Tokopedia/Hiro Toserba

SIl kruk as Yamaha Aerox 155

Nah, pada saat pemasangan juga harus memperhatikan cara yang benar.

Jangan sampai bagian kruk as mengalami luka yang menyebabkan bocor kembali.

Itulah penyebab yang kerap terjadi sehingga menyebabkan CVT motor matic kalian jadi slip.

Baca Juga: Ternyata Ini Kelebihan Motor Matic Pakai Piringan Cakram Lebih Gede