Begitu juga pada kecepatan tinggi. Sayangnya, gejala limbung masih agak terasa.
Belum lagi Electronic Power Steeringnya (EPS) terbilang over sensitive di kecepatan tinggi, tidak bertambah berat secara proper.
Kalian mesti ekstra hati-hati kalau ngebut, sebab setir goyang dikit bisa berakibat fatal.
Mesin barunya berkode 1NR, memang ada perkembangan sedikit dibanding versi K3.
Untuk mencapai 0–100 km/jam, tercatat lebih cepat 1 detik.
Hanya saja, saat ingin overtake atau menambah kecepatan terkadang GNA 1.3 ini terasa seperti underpower.
Mungkin karena grafik tenaga mesin 1NR lebih merata.
Kekedapan dalam kabinnya juga jauh lebih baik dari generasi sebelumnya.
Rasanya akan sangat cocok untuk keluarga muda yang belum sanggup beli MPV baru.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR