Baru Tahu, Ternyata Begini Dampak Buang Oli Mesin Pakai Angin Kompresor

GridOto.com - Meniup angin kompresor ke lubang pengisian oli diyakini bisa membantu mendorong sisa oli mesin lama untuk diganti yang baru.

Padahal buang oli mesin mobil pakai angin kompresor malah bisa jadi masalah.

Idealnya buang oli mesin cukup dengan buka baut karter oli beserta filter oli.

"Engine flush lebih efektif untuk membuang endapan sisa oli lama supaya lebih bersih sebelum oli baru masuk," terang  Tepi Oktop.

Tepi Oktop ini Service Manager bengkel resmi Honda Pondok Indah, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Buang oli mesin mobil pakai angin kompresor malah bisa jadi masalah.

Pakai angin kompresor berpotensi memicu kerusakan mesin.

Sebab angin dari kompresor mengandung partikel air cukup banyak.

Nah, air itu berasal dari kondensasi udara di dalam tabung penyimpanan angin alat kompresor.

Sekalipun ada filter dan penampungan bukan berarti angin yang keluar dari kompresor tidak ada sama sekali ya gaes.

Partikel air yang masuk ke dalam mesin secara langsung bisa merusak kualitas oli mesin.

"Di dalam oli mengandung aditif dan molekul pelumasan yang bisa bereaksi dengan air," sebut CEO PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat.

Angga Raditya

ILUSTRASI. Piston mesin mobil bisa mengalami korosi.

Reaksi tersebut bisa menimbulkan endapan maupun penurunan fungsi pelumasan oli.

Patut diwaspadai juga air merupakan musuh utama komponen logam.

"Adanya air bisa mengakibatkan karat hingga korosi pada komponen mesin," tutup Arief.

Baca Juga: Ini Waktu Yang Pas Buat Cek Tekanan Angin Ban Mobil Secara Berkala