"Di angka 12 atau 11 koma sekian motor sudah susah starter," tegas Agus.
"Karena tegangan di awal sudah rendah, pengaruh ke CCA (Cold Cranking Amps) jadi turun padahal dinamo starter butuh CCA tinggi," jelasnya.
Jika motor kalian masih ada starter engkolnya wajib bersyukur, karena masih bisa dinyalakan dengan disela.
Ada motor yang sudah jarang pakai starter engkol, bahkan untuk kelas motor matic 125 cc ke atas.
"Saat servis berkala bisa cek dengan voltmeter untuk monitor voltase aki, di motor sekarang juga sudah tersedia voltmeter di spidometernya," tutup Agus.
Nah, itulah tegangan aki yang normal di motor bekas andalan kalian gaes.
Baca Juga: Ini Kode Yang Harus Diperhatikan Saat Ganti Bearing Roda Motor Matic
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR