Awas Nyesel, Ini Dampak Kampas Ganda Motor Matic Habis Masih Dipakai

GridOto.com - Di motor matic, tugas kampas ganda untuk transfer putaran mesin ke roda.

Kampas ganda ini akan bergesekan dengan mangkok kopling saat motor mulai berjalan.

Seiring waktu lama-lama kampas ganda ini akan mengalami keausan.

Kampas ganda yang aus bisa dilihat dengan mata kalian gaes.

"Bagian sepatu kampas ganda akan terlihat mulai tipis, ini pertanda perlu diganti baru," buka Zico.

Zico dari ini dari bengkel Zic Speed di Tambun, Bekasi.

Isal/GridOto.com

Begini ciri-ciri kampas ganda overheat dan efeknya buat CVT motor matic

Kampas ganda yang sudah aus atau tupis ini jangan kalian pakai terus-terusan gaes.

Dampaknya bisa bikin mesin motor matic kalian akan kurang bertenaga.

Hal ini dikarenakan jarak antara kampas ganda dengan mangkok kopling semakin jauh.

Jadi butuh putaran mesin yang lebih tinggi untuk membuat kampas ganda menempel dengan mangkok kopling agar motor berjalan.

Akselarasi motor matic akan semakin lambat karena kampas ganda yang sudah aus.

Istimewa

Mangkok kopling yang dibolongi pinggirannya

"Selain itu juga kalau sudah sangat tipis bahkan sampai habis maka bahan besi kampas ganda akan bergesekan dengan mangkok kopling," jelas Zico lagi.

Mangkok ganda akan aus karena yang bergesekan adalah besi.

Cara mencegahnya gimana? Rutin mengecek ketebalan kampas ganda motor matic.

Jika sudah mulai menunjukkan tanda-tanda tipis maka segera ganti baru.

Begitulah dampak kampas ganda motor matic habis masih dipakai gaes.

Baca Juga: Ini Komponen Penyebab CVT Motor Matic Tiba-tiba Terasa Gredek