/photo/2025/02/20/3dd82197-21e9-4639-ad41-d1e1a3fc-20250220051105.jpeg)
GridOto.com - Mencoba lagi asyiknya Toyota GR Yaris yang kini sudah mendapatkan facelift dan upgrade, bikin nagih performanya.
PT Toyota-Astra Motor (TAM) menggelar GR Media Day di sela-sela ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 (19/2).
Pada event tersebut, Toyota memberikan kesempatan pada awak media untuk merasakan taxi slalom dan test drive dua mobil baru Toyota Gazoo Racing.
Salah satu dalam menu adalah Toyota GR Yaris varian transmisi manual dan transmisi otomatis GR Direct Automatic Transmission (GR-DAT).
Keduanya mewakili GR Yaris terbaru yang sudah mendapatkan banyak upgrade pada sektor aerodinamika, handling, dan performa.
/photo/2025/02/20/b69afc17-8ea7-4076-9ddf-990daf9c-20250220051105.jpeg)
Baca Juga: Toyota GR Yaris di Tokyo Auto Salon Ini Beda, Mesin Pindah Ke Tengah!
Paling terasa adalah tenaganya karena Toyota GR Yaris dapat mesin yang tuningnya mengadopsi dari GR Corolla.
Bayangkan saja, sekarang tenaga GR Yaris mencapai 301 dk dan torsi 400 Nm yang disalurkan ke semua roda.
Alhasil ketika kami coba bejek gas, akselerasinya terasa lebih cekatan dari sebelumnya.
Saking cepatnya, kami harus tetap aware bahwa trek yang diberikan teramat pendek dan teknikal sehingga harus mengerem di braking zone.
Lalu ketika dihadapkan dengan slalom course, GR Yaris terasa lebih lincah berbelok dan mudah dikontrol.
Baca Juga: Kolaborasi Gelar Festival Balap, Bos Hyundai Geber GR Yaris WRC Bersama Bos Toyota
Sesekali instruktur menarik tuas rem tangan demi membuat GR Yaris sliding, dan masih terkontrol di tangan kami.
Kesan kami berikutnya pada transmisi 8-percepatan GR-DAT yang diaplikasikan untuk GR Yaris dan GR Corolla.
Transmisi ini memang membuat pemiliknya lebih rileks di perjalanan jauh, hanya saja tetap memberikan performa se-ekstrem manual.
Di mode Drive dan Normal, respons transmisi racikan Toyota Gazoo Racing ini terasa mirip dual clutch.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR