Yakni Nakoela yang berlaga di kategori Prototype – Hydrogen Fuel Cell, dan Arjuna yang mengikuti kategori Urban Concept – Battery Electric, dimana ada 20 orang terlibat di dalamnya.
Buat yang belum tahu, Battery Electric dan Hydrogen Fuel Cell merupakan sumber energi alternatif menggantikan bahan bakar konvensional pada kendaraan bermotor.
Hal itu seperti yang disampaikan oleh Dr. Sutiman, S.Pd. M.T, selaku Dosen Pembimbing Tim Garuda UNY.
”Target utama kami adalah meraih hasil terbaik di kategori Urban Concept – Battery Electric, baik dari segi efisiensi energi maupun performa kendaraan, serta membawa nama Indonesia di kancah global,” urai Dr. Sutiman.
Ia menambahkan, lomba ini merupakan kompetisi yang sangat berharga baginya.
Bahkan selama kurang lebih 6 bulan, UI Supermileage Vehicle Team merancang dan melakukan riset.
Pihaknya pun menargetkan mendapatkan gelar juara di kategori Urban Concept – Battery Electric dan Prototype – Hydrogen Fuel Cell.
Pertarungan di sirkuit di wilayah Timur Tengah yang panas terik dan penuh tantangan, memicu tim UI dan UNY untuk memperoleh seting kendaraan yang paling optimal supaya konsumsi energinya paling sedikit.
Mobil listrik Arjuna yang dikendarai oleh tim UI Supermileage Vehicle Team, menempati posisi ke-4 dengan hasil 158,8 km/kWh.
UI Supermileage Vehicle Team:
- Juara Pertama Kategori Prototype – Hydrogen Fuel Cell (rekor Asia)
- Posisi ke-4 Kategori Urban Concept – Battery Electric
Garuda UNY Eco Team:
- Juara Ketiga Kategori Urban Concept – Battery Electric
- Juara Kedua Regional Championship
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR