Pilihan alternatifnya adalah mesin empat silinder 1.6 liter naturally aspirated, yang menawarkan lebih banyak tenaga.
Output tersebut akan disalurkan ke roda belakang, dengan opsi transmisi otomatis dan manual untuk kesan fun to drive.
Suzuki Cappuccino diperkirakan juga akan berbagi elemen struktural utama dengan Daihatsu Copen dan Toyota S-FR untuk menekan biaya pengembangan.
Namun, alih-alih menjadi versi rebadge sederhana dari mobil yang sama seperti Toyota GR86 dan Subaru BRZ, ketiga roadster ini bakal memiliki ciri khas uniknya masing-masing.
Dalam rendering digital yang dibuat Carscoops, Suzuki Cappuccino baru memiliki bahasa desain sporty milik Swift ZC33S berdasarkan model headlamp dan lekukan bodi membulatnya.
Kabinnya diperkirakan akan menggunakan kokpit full digital dengan tata letak minimalis, mirip dengan Vision Copen.
Kira-kira, seru enggak nih kalau mobil sport baru Suzuki ini ikutan meluncur di Indonesia?
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Sumber | : | Carscoops.com |
KOMENTAR