Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Ini Komponen Penyabab Ban Motor Bekas Botak Sebelah

ARSN - Minggu, 26 Januari 2025 | 22:45 WIB
Ilustrasi roda ban motor
Otomotifnet.com
Ilustrasi roda ban motor

Disarankan untuk mengecek kondisi sokbreker dengan cara dibongkar.

Oli sokbreker ditakar ulang agar seimbang dan jarak main sokbreker juga dicek.

Servis sokbreker idealnya dilakukan setiap jarak tempuh 10.000-12.000 kilometer sekali.

"Biaya yang dibutuhkan untuk servis sokbreker ini sekitar Rp 100 ribuan sampai Rp 200 ribu tergantung jenis dan tipe motor," terangnya

Cek juga dari kemungkinan ada kebocoran pada bagian sil.

"sekalian servis, sil dan lain-lainnya diganti baru juga agar kemudian hari tidak bocor lagi," tutup Panjul.

Baca Juga: Begini Cara Yang Benar Ngurut Kabel Body Motor Karena Korslet

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa