GridOto.com - Selain hadir di Yamaha NMAX, teknologi YECVT juga disematkan pada Yamaha Aerox Alpha.
Meskipun mesin dan komponen CVT terlihat sama, ternyata ada perbedaan pada gardan NMAX Turbo dengan Aerox Alpha Turbo.
"NMAX Turbo dengan Aerox Turbo ini ada perbedaan pada final gear ratio," buka Ferry Nurul Fajar dari Service & Education Departement PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kepada GridOto pada Rabu (15/01/2025).
Perbedaanya ada pada jumlah mata pada susunan gear rasio yang ada di dalamnya.
Baca Juga: Speknya Ketinggian Buat Indonesia, Ini Ubahan Mesin di Yamaha R25 Terbaru
"Jumlah mata gear-nya (Aerox Alpha Turbo) lebih banyak dari pada NMAX (Turbo)," kata Ferry saat ditemui di sela-sela Yamaha Aerox Alpha Track Day di Sentul Karting International Circuit, Bogor, Jawa Barat.
Ternyata ada tujuan pemakaian gear ratio dengan jumlah mata yang lebih banyak pada gardan Yamaha Aerox Alpha Turbo.
"Hal itu mencari torsi dan akselerasi yang lebih besar," kata Ferry.
Gardan Aerox Alpha Turbo juga berbeda dengan Yamaha Lexi LX 155 yang lebih dahulu mengaspal.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR