GridOto.com - Kawasaki ZX-25R tarikannya bisa makin enteng tanpa perlu keluar banyak duit.
Karena berdasarkan penuturan bengkel spesialis, beberapa pengguna motor sport ini mengeluhkan akselerasinya berat.
Namun tak perlu khawatir, ada cara mudah bikin akselerasi motor ini jadi enteng, cukup ganti beberapa part berikut ini.
"Untuk mengakali akselerasi Kawasaki ZX-25R yang berat, bisa mengganti ukuran gear belakang saja menjadi 50T," seperti pernah dijelaskan Ermawan, Owner bengkel spesialis Kawasaki, KLR Racing.
Berarti ukuran gear belakang Kawasaki ZX-25R naik 2 tingkat dari sebelumnya hanya 48T
Sedangkan untuk ukuran gear depan dan gear belakang bawaan Kawasaki ZX-25R adalah 14T-48T.
Perlu dicatat, saat ganti gear belakang Kawasaki ZX-25R jadi ukuran 50, ada beberapa penyesuaian.
Baca Juga: Jarang yang Tahu Ninja ZX-25R Sudah Tidak Pakai Tali Gas, Ini Kelebihannya
/photo/2023/04/13/whatsapp-image-2023-04-13-at-06-20230413062213.jpeg)
"Saat ganti gear belakang ukuran 50T, rantainya harus diganti yang panjang, minimal pakai rantai 120 mata dengan lebar rantai 520," jelas pria yang akrab disapa Bidoy ini.
"Sebab gear belakang berukuran 50T itu butuh rantai 112 mata, nanti lebihnya tinggal di potong," tambahnya dikutip GridOto (2/23).
Menurut Bidoy, mengganti gear belakang yang lebih besar membuat tenaga Kawasaki ZX-25R sudah terasa pada RPM yang lebih rendah.
"Setelah ganti ukuran 50T, power Kawasaki ZX-25R sudah terasa sejak 4.000 Rpm," jelas Bidoy.
"Sedangkan kalau masih pakai gear bawaan motor, power atau tenaganya baru terasa pada 6.000 sampai 7.000 Rpm, soalnya peak powernya bergeser," sahut pria yang bengkelnya berada di Jalan Kalisari II No.29, Kalisari, Pasar Rebo, Jakarta Timur.
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR