GridOto.com - Pantas saja oli mesin buat motor matic enggak bisa digunakan untuk motor sport maupun motor bebek.
Ternyata kandungan dalam oli mesin buat motor matic berbeda.
Hal ini disampaikan oleh tim Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) saat peluncuran oli mesin Yamalube terbaru.
"Pada oli mesin motor matic seperti Yamalube terdapat kandungan Molybdenum," buka Ferry Nurul Fajar saat ditemui GridOto pada Rabu (15/01/2025).
Baca Juga: Ini Bedanya Oli Yamalube Matic, Power Matic, Super Matic dan Turbo Matic
Jadi, selain bahan dasar atau base oil, oli mesin motor matic terdiri dari beberapa zat aditif.
"Salah satunya Molybdenum yang bertugas sebagai pelicin komponen di dalam mesin," kata Ferry disela-sela peluncuran Yamalube Turbo Matic di Sentul Karting International Circuit, Bogor, Jawa Barat.
Sehingga kalau dipakai buat motor sport atau motor bebek akan membuat slip kopling.
"Oleh sebab itu kalau dipakai di motor sport akan membuat kopling jadi slip," kata Ferry.
Baca Juga: Sudah API SN, Yamalube Turbo Matic 10W-40 Tahan Dipakai Sejauh Ini
Soalnya sistem transmisi termasuk kopling pada motor sport dan motor bebek terendam oleh oli mesin.
Sedangkan pada motor matic menggunakan kampas kopling kering yang disebut juga sebagai kampas ganda.
Oya, untuk membedakan oli mesin motor matic bisa dilihat dari sertifikasi JASO.
Umumnya sertifikasi JASO tertera pada kemasan atau botol oli mesin.
"Kalau oli mesin motor matic menggunakan JASO MB," ujar Ferry.
"Sedangkan untuk motor sport seperti Yamaha R15 JASO MA," tuturnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR