Sekalipun diperbaiki, tingkat keausan yang bisa dikembalikan sebatas ringan atau kecil.
Keausan komponen juga bisa terlihat pada bagian sleeve clutch (plat kopling) beserta kampas kopling.
"Slip atau tidaknya perpindahan gigi bergantung dari ketebalan kampas beserta platnya," ujar Hermas.
Bila sudah tipis tentu cengkeraman plat dan kampas kopling mudah slip, perpindahan gigi nyendat.
Kampas kopling yang sudah tipis harus diganti baru untuk mengembalikan responsivitas transmisi.
Girboks juga dicek pada bagian jalur oli transmisi matik saat proses overhaul.
Khususnya body valve yang mengatur jalur oli transmisi untuk menghasilkan tekanan.
"Jika ada penyumbatan maka perlu dibersihkan agar tekanan oli transmisi tidak terganggu untuk menggerakkan komponen mekanikal girboks," tutupnya.
Baca Juga: Gak Ada Kebocoran Tapi Air Radiator Mobil Kurang Terus, Part Kecil Ini Penyebabnya
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR