Jepang Tak Cocok Lagi Jadi Tempat Bikin Motor MotoGP, Kok Bisa?

"Tentu, kami mendapat banyak informasi. Tahun ini, jauh lebih dari sebelumnya, kami bekerja sangat dekat dengan HRC," ungkapnya.

"Insinyur kami juga berkolaborasi langsung dengan mereka, menyajikan data, informasi dan alat-alat seperti videometri," tegas mantan pembalap Grand Prix ini.

Saat ini HRC juga telah merekrut lebih banyak orang Eropa di skuatnya, termasuk dua orang penting yang tahun lalu membela Aprilia.

Yakni Romano Albesiano yang merupakan mantan Direktur Teknis Aprilia, yang akan mulai bekerja pada 2025 nanti.

Kemudian ada Aleix Espargaro yang sudah mencicil pekerjaannya mengetes RC213V bersama tim tes Honda.

"Aku tak bilang bahwa aku terkejut, tapi ini adalah tanda bahwa Honda menyadari bagaimana MotoGP bergerak," lanjutnya.

"Bahkan meski sudah menjadi pabrikan level tertinggi, kau tetap butuh orang terbaik dengan pengalaman spesifik untuk mengembangkan MotoGP," papar Cecchinello.