Gridoto.com - Yamaha Mio Sporty akhir-akhir ini kembali naik daun dan banyak direstorasi.
Namanya motor yang sudah berumur, tentu banyak masalah yang mengintai.
Salah satu yang harus diwaspadai adalah gejala aki gampang tekor yang menghantui motor tua seperti Mio Sporty.
Jangan panik, ternyata masalah aki Mio tekor ini bisa cuma akibat masalah sepele.
Endang Kuswara pengguna Yamaha Mio Sporty keluaran tahun 2007 berbagi pengalaman soal masalah aki yang gampang tekor.
Baca Juga: Ini Rahasia Mekanik Bikin Mesin Yamaha Mio Enteng, Awet dan Efisien
"Banyak yang enggak sadar kalau aki gampang tekor itu biasanya cuma karena switch lampu rem yang rusak," buka Endang yang sehari-hari masih menggunakan Mio.
Saat switch rem rusak, otomatis lampu rem akan terus menyala meski tuas rem tidak ditekan.
Efeknya, daya listrik yang diambil oleh lampu rem menjadi lebih besar dan membebani kelistrikan motor.
Buat kalian yang belum tahu, bohlam lampu rem yang banyak dijual di bengkel-bengkel mempunyai daya 18/5 watt.
Ini artinya lampu akan memakan daya sebanyak 5 watt untuk lampu malam, dan mengambil daya 18 watt saat lampu rem menyala.
Baca Juga: Mulai Langka, Striping Yamaha Mio Warna Ini Tembus Jutaan Rupiah
Jadi besarnya daya lampu rem tiga kali lipat lebih besar dibandingkan lampu malam.
Makanya, dalam kondisi terparkir pastikan lampu rem tidak menyala saat tuas rem tidak ditekan.
"Kalau lampu remnya menyala saat tuas rem tidak ditekan, jangan cuma cek switch remnya saja," wanti Endang.
"Terkadang switch remnya normal tidak rusak, tetapi area tuas rem yang menekan switch rem yang sudah aus," tambahnya.
Saat tuas rem aus, tombol switch lampu rem menjadi tidak tertekan sempurna dan bikin lampu rem menyala terus.
Jika dibiarkan tentu bisa bikin aki motor menjadi gampang tekor.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR