Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Busi Lama Enggak Diganti Bikin Mesin Mobil Brebet, Ini Penjelasannya

Ryan Fasha - Senin, 24 Juni 2024 | 19:00 WIB
Perbedaan nyala busi nikel dengan busi iridium.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Perbedaan nyala busi nikel dengan busi iridium.

GridOto.com - Busi mobil sudah tentumemiliki masa pakai efektif.

Masa pakai busi mobil ini tergantung dari elektroda pada busi tersebut.

Sebagai contoh, busi dengan bahan nikel bisa dipakai efektif sampai 20.000-40.000 km

Di atas busi nikel ada iridium yang bisa dipakai sampai 100.000 km.

Lalu kenapa busi lama enggak diganti baru bisa bikin mesin brebet?

Busi mobil bekas
Busi mobil bekas

 Baca Juga: Busi Mobil Lama Enggak Diganti, Begini Efek yang Langsung Dirasakan

"Busi yang sudah melewati masa pakai efektif akan menurunkan kemampuan elektroda tengah dan massa," buka Diko Octaviano, ATS & Product Development Assistant Manager PT Nittera Mobility Indonesia produsen busi NGK.

Saat kemampuan elektroda sudah menurun dan menjadi aus maka percikan bunga api sudah tidak fokus dan jaraknya menjadi renggang.

"Saat percikan bunga api sudah enggak fokus lagi maka ada kalanya miss fire atau bisa juga busi telat membakar gas di mesin," tambahnya.

Editor : Dwi Wahyu R.

Ternyata 2 Cara Mudah Ini Bikin Ngelitik di Nissan Grand Livina Berkurang

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa