GridOto.com - Motor jenis big skutik kini sedang populer di Indonesia.
Lihat saja, tak sulit buat menemukan motor macam Honda PCX 160, Yamaha NMAX atau Aerox yang wara-wiri di jalanan.
Kalau Sobat GridOto adalah salah satu yang suka juga dengan big skutik tapi tak mau pakai motor yang pasaran, Yamaha XMAX boleh dipertimbangkan.
Yup, dibandingkan motor macam Yamaha NMAX, Aerox bahkan Honda PCX 160, XMAX memang lebih eksklusif sih.
Itu lantaran mesin yang digendongnya punya kapasitas lebih besar yakni 250 cc, yang membuat kelasnya juga jadi berada di atas motor-motor di atas.
Seperti kita tahu Yamaha XMAX generasi terbaru hadir tahun 2022 lalu dengan membawa banyak ubahan dari versi sebelumnya.
Paling terlihat adalah di bagian fascia-nya yang kini didominasi headlamp LED dengan bentuk mirip huruf X.
Headlamp yang menyipit nan tajam ini sekilas punya bentuk seperti Ducati Panigale, setuju enggak sih?
Yamaha juga memindahkan posisi lampu sein dari bodi samping ke atas, di samping windshield, yang membuat area bodinya jadi lebih clean.
Baca Juga: Warnanya Baru, Segini Harga Honda Vario 125 Non-eSAF di Mei 2024
Revisi desain bagian depan juga diikuti bagian buritan dengan bentuk stoplamp baru yang jadi lebih pipih yang bikin ia terlihat lebih agresif.
Yamaha XMAX baru juga membawa banyak fitur seperti panel instrumen baru yang terdiri dari gabungan layar LCD monokrom 3,2 inci, dan layar TFT 4,2 inci dengan beragam informasi yang bisa diakses, termasuk adanya Y-Connect.
Sementara utusan dapur pacu, XMAX ini dibekali mesin 1 silinder 249,8 cc SOHC 4 katup dengan pendingin cairan.
Memiliki ukuran bore x stroke 70 x 64,9 mm, di atas kertas ia bisa memuntahkan power sampai 22,5 dk pada 7.000 rpm, dan torsinya 24 Nm di 5.500 rpm.
Gimana soal harga?
Berdasarkan pricelist di laman resmi Yamaha-motor.co.id yang diakses pada 1 Mei 2024, berikut adalah harga Yamaha XMAX:
| Tipe | Harga |
| Yamaha XMAX 250 Connected | Rp 66.450.000 |
| Yamaha XMAX 250 Tech Max | Rp 71.750.000 |
Pilihan warna Yamaha XMAX:
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR