Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Aki Mobil Mulai Lemah Sehabis Dipakai Mudik Muncul Gejala Ini

Radityo Herdianto - Selasa, 16 April 2024 | 10:00 WIB
Aki mobil mulai lemah sehabis dipakai mudik akan muncul gejala ini.
Dok Auto Bild
Aki mobil mulai lemah sehabis dipakai mudik akan muncul gejala ini.

GridOto.com - Selama perjalanan mudik di tengah kepadatan arus lalu lintas kerja aki mobil cukup tinggi.

Aki mobil mulai lemah sehabis dipakai mudik akan muncul gejala ini.

Sebaiknya segera periksa aki mobil Anda setelah dipakai mudik apakah masih aman untuk dipakai bepergian sehabis liburan.

Melemahnya aki bisa dirasakan saat starter mesin.

"Dalam kondisi mesin dan pengapian ideal, saat starter awal sedikit lama dan sulit," buka Eka, Kepala Mekanik bengkel spesialis Fast Pancoran, Tebet, Jakarta Selatan.

Start stop button Hyundai Stargazer Essential
Andhika/otomotifnet
Start stop button Hyundai Stargazer Essential

Baca Juga: Periksa Aki Mobil Apakah Masih Aman Dipakai Untuk Mudik Begini Caranya

Starter lebih sulit karena kapasitas listrik di dalam aki sudah berkurang.

Sedangkan dalam kondisi starter awal butuh cranking yang besar dari daya listrik yang tersimpan di dalam aki.

Bisa dicek juga berdasarkan voltase aki mobil.

"Tegangan aki saat kontak on dalam kondisi mesin mati berkisar di 12,5 volt, di bawah itu tegangan listrik aki sudah menurun," terang Eka.

Aki bisa melemah akibat pemakaian elektrikal yang cukup intens.

"Arus lalu lintas mudik cukup padat, beban kerja listrik dari AC, audio, hingga soket elektrikal maupun lampu saat malam hari lebih besar dari pengisian listrik ke aki karena mesin cenderung idle," beber Eka.

Jika aki melemah bisa dipastikan dengan kapasitas discharge aki.

cek voltase aki
Ryan/GridOto.com
cek voltase aki

Baca Juga: Aki MF Mobil Drop Apakah Boleh Disetrum Ulang? Ini Jawabannya

Menurut Sri Susanto, kepala bengkel outlet Shop & Drive Blok A, Fatmawati, Jakarta Selatan, sekurang-kurangnya kapasitas discharge aki sebesar 70 persen.

"Di bawah itu sebaiknya aki ganti karena sudah mulai soak tidak bisa memproduksi listrik lebih dari 70 persen kapasitas," jelas Sri.

Jika masih bisa mencapai 70 persen lebih, untuk jenis aki kering bisa disetrum ulang.

"Setrum aki diperlukan untuk meningkatkan kadar keasaman elektrolit air aki agar tetap bisa memproduksi listrik dari reaksi kimia dengan timah sel aki," terang Sri.

"Untuk aki basah bisa dengan menambahkan air aki karena biasanya melemah dari air aki yang berkurang," imbuhnya.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa