Jadi kalau mau menaikkan atau menurunkan gigi, handlenya harus diputar ke atas dan ke bawah sambil menekan handle koplingnya.
Kemudian penempatan kick starter alias engkolnya ada di sebelah kiri, berbeda kebanyakan motor zaman sekarang yang ada di kanan.
Urusan jantung pacu, Royal Enfield Silver Plus dibekali mesin 2-tak berkapasitas 65 cc dengan sistem pendingin udara.
Awalnya dapur pacu tersebut dipadukan dengan transmisi 2-speed, namun setelahnya hadir update dengan menyematkan transmisi 3-percepatan.
Lebih lanjut, fitur-fitur yang disematkan pada Silver Plus memang tergolong simpel, mengingat motor ini lahir pada 1980.
Seperti penggunaan panel instrumen analog tanpa indikator bensin yang ditempatkan di tengah setang.
Untuk peredaman, garpu depan Royal Enfield Silver Plus menggunakan tipe teleskopik berukuran sedang. Lalu di belakang pakai dual shockbreaker.
Pengeremannya sendiri masih mengandalkan sistem tromol yang terpasang di roda depan maupun belakang.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | Indianautosblog.com |
KOMENTAR