Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pertalite Dibatasi, Ini Efeknya Motor Kompresi Rendah Dipaksa Pakai Pertamax

Isal - Senin, 25 Maret 2024 | 12:30 WIB
Pertalite akan dibatasi, ini efeknya motor mesin kompresi rendah dipaksa pakai Pertamax
Pradana
Pertalite akan dibatasi, ini efeknya motor mesin kompresi rendah dipaksa pakai Pertamax

GridOto.com - Lagi ramai pemerintah berencana membatasi pembelian Pertalite buat kendaraan bermotor.

Pemerintah berniat merevisi Perpres Nomor 191 Tahun 2014, yang nantinya akan membatasi pembelian Pertalite hanya untuk motor dengan kapasitas mesin 150 cc ke bawah.

Padahal di jalanan masih ada beberapa motor dengan mesin 150 cc ke atas yang masih berkompresi rendah.

Ada efek sampingnya mesin motor kompresi rendah diisi bensin oktan yang lebih tinggi, seperti dari Pertalite ke Pertamax.

Baca Juga: Beli Pertalite Akan Dibatasi, Segini Selisih Harga Pertalite dan Pertamax

"Sebenarnya mesin dengan rasio kompresi mesin rendah enggak mampu membakar sempurna bensin oktan tinggi," buka Dicky Nurjaman yang waktu sebagai Teknisi R-Pit bengkel resmi Yamaha, Harapan Motor kepada GridOto.

Hal itu membuat bensin yang masuk ke ruang bakar jadi enggak terbakar semua.

"Efeknya masih ada sisa-sisa bensin yang tertinggal di ruang bakar," jelas Dicky saat ditemui beberapa waktu yang lalu (11/22).

Bensin yang enggak terbakar dan tertinggal di ruang bakar ternyata punya efek negatif.

Baca Juga: Pemerintah Siap Revisi Perpres, NMAX, Aerox, PCX dan Vario Enggak Boleh Beli Pertalite

Selain bikin tarikan motor jadi berat, suhu mesin jadi terlalu panas, mesin motor kompresi mesin rendah diisi bensin oktan tinggi punya efek samping yang disebut dengan fuel dilution.

"Sisa-sisa bensin yang enggak terbakar juga bisa mencemari ke bagian atau komponen mesin lainnya," kata Dicky yang enggak pelit ilmu soal perawatan motor ini.

Akan berbahaya kalau bahan bakar yang tidak terbakar itu masuk ke bak oli mesin melalui celah piston dan boring atau liner sendiri.

"Bensin yang tidak terbakar itu kalau bercampur dengan oli mesin bisa terjadi fuel dilution," ungkap Dicky.

Selain bikin tarikan motor jadi berat, suhu mesin jadi terlalu panas, mesin motor kompresi mesin rendah diisi bensin oktan tinggi punya efek samping yang disebut fuel dilution.
PPOB
Selain bikin tarikan motor jadi berat, suhu mesin jadi terlalu panas, mesin motor kompresi mesin rendah diisi bensin oktan tinggi punya efek samping yang disebut fuel dilution.

Baca Juga: Daftar Motor Yang Boleh Minum Pertalite Setelah Dibatasi Pemerintah

"Hal itu membuat oli mesin jadi lebih encer dan cepat rusak, alhasil oli tidak berfungsi secara maksimal sebagai pelumas yang menahan gesekan antar komponen," tutupnya saat ditemui di Depok, Jawa Barat.

Nah, itu tadi efek samping mesin motor dengan kompresi rendah diisi bensin beroktan tinggi.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa