Pasti Kaget! Yamaha NMAX Dimodif Jadi Bobber, Pakai Rantai dan Bodi Full Custom

Setelah sasis, sistem penggerak dan kaki-kaki rampung, giliran bodywork baru. Bodi dibuat dari pelat galvanis dengan dua ketebalan.

Rangga/Otomotif

Tangki bensin Yamaha NMAX bobber baru dibuat dari pelat galvanis 1,5 mm

Tangki bensin pakai galvanis setebal 1,5 mm, sementara side panel dan bagian lain pakai pelat 1,2 mm.

Sebagai finishing, tim RMB memberi warna dasar hitam dengan laburan motif lidah api di tangki.

Rangga/Otomotif

Jok custom Yamaha NMAX bobber bisa memuat dua orang

Bagian side panel juga diberi angka ‘48’, sesuai dengan angkatan anak Jacklyn di kepolisian.

Mesin 155 cc NMAX dibiarkan relatif standar, hanya ganti knalpot custom dari stainless steel.

Rangga/Otomotif

Knalpot custom full system Yamaha NMAX bobber bikin suara lebih gahar

Sementara itu jeroan CVT pakai full TDR, agar penyaluran tenaga lebih optimal karena bobot motor yang lebih berat.

Rangga/Otomotif

Internal CVT Yamaha NMAX bobber pakai full TDR agar lebih optimal

Setelah memakan waktu pengerjaan selama 5 bulan dengan biaya sekitar Rp 75 juta, bobber custom berbahan NMAX ini kini sudah diterima oleh Jacklyn Choppers dan diberikan kepada anak tercintanya.

Sekarang bisa riding bareng nih!

Data Modifikasi
Ban depan : Maxxis 130/80-17
Ban belakang : Maxxis 140/80-17
Pelek depan : Sprint XD 3.00x17
Pelek belakang : Sprint XD 3.50x17
Sokbreker depan: USD Scarlet
Sokbreker belakang: YSS
Bodi : Galvanis 1,2 & 1,5 mm
Frame : Pipa seamless
Subframe : Pipa seamless
Lengan ayun : Pipa seamless
Setang : Aftermarket
Handgrip : RCB
Master rem : RCB
Handel kiri : RCB
Slang rem : TDR braided
Jok : Custom lapis kulit MBtech
Knalpot : Custom stainless full system RMB
Headlamp : Aftermarket LED 7 inci
Stoplamp : Aftermarket LED
Sein : Aftermarket LED
Spidometer : Digital aftermarket
CVT : TDR
Rainbow Moto Builder (RMB) : 0852-9191-9106

Baca Juga: Tunggangan Kamen Rider dari Sukabumi, Siapa Sangka Basisnya CB150R