Busi Mobil Bermasalah Bikin Mesin Bisa Mogok, Ini Beberapa Penyebabnya

GridOto.com - Kecil namun perannya di mesin sangat penting, itulah gambaran komponen bernama busi.

Busi sendiri sebagai komponen yang akan mengeluarkan arus listrik bertegangan besar yang digunakan sebagai pemicu terjadinya proses pembakaran.

Walau hanya memercikkan arus listrik dari koil namun komponen ini juga bisa bermasalah lho.

Enggak main-main, jika busi bermasalah ditengah jalan bisa bikin mesin jadi mogok.

"Betul, kalau enggak dirawat dengan baik apalagi enggak diganti berkala, busi bisa bermasalah," jelas Luckas dari bengkel Engine+ Motorsport.

NGK Busi Indonesia

Elektroda busi tertutup kerak deposit

Baca Juga: Jangan Tunda Ganti Busi Mobil, Begini Efeknya Terhadap Mesin

"Penyebab yang bisa bikin busi bermasalah itu ada beberapa, bisa dari elektroda aus, meleleh, sampai keramik busi retak," jelas pria yang bengkelnya ada di Sunter, Jakarta Utara.

Elektroda busi bisa mengalami keausan dan semakin lama gap atau jarak dengan elektroda massa semakin jauh.

Bunga api bisa gagal terbentuk sehingga tidak terjadi proses pembakaran.

Demikian juga dengan elektroda busi yang meleleh, biasanya disebabkan dari mesin yang mengalami overheat atau panas berlebihan.

Melelehnya elektroda busi jelas membuat busi tersebut rusak dan enggak bisa dipakai lagi.

Keramik busi pecah

Baca Juga: Beli Mobil Bekas Daihatsu Gran Max, Segini Harga Businya Sob

"Kalau keramik busi retak memang jarang terjadi, penyebabnya bisa karena pernah jatuh atau kerusakan komponen," buka Diko Oktaviano, Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia produsen busi NGK.

"Keramik busi yang retak membuat arus tegangan tinggi dari koil akan bocor," terangnya.

Arus tegangan tinggi yang bocor membuat bunga api juga gagal terbentuk.

Kondisi busi yang bermasalah bisa dideteksi saat melakukan servia rutin.

Ganti busi sesuai dengan jadwal yang sudah ditentukan oleh pabrikan untuk mencegah hal-hal tersebut terjadi.