Mesin TVS Callisto Intelligo Makin Canggih, Pakai i-Touchstart dan Intelligo Auto Start-Stop System, Apaan Tuh?

GridOto.com - TVS Callisto Intelligo mengusung dua fitur tambahan pada mesin saat diberi penyegaran di PRJ 2023 Juni lalu.

Fitur pertama disebut i-Touchstart, yang secara praktek mirip dengan sistem ACG Starter pada skutik keluaran Honda. Starter menjadi satu dengan crankshaft di mesin.

Teknologi ini membuat proses start jadi lebih halus dan senyap, serta diklaim lebih efisien dalam penggunaan baterai/aki.

Fitur kedua yaitu Intelligo auto start-stop system, memungkinkan mesin motor mati sesaat setelah berhenti.

Fungsinya tentu untuk mengurangi pemakaian bahan bakar ketika motor bertemu kemacetan atau ketika berhenti.

Menariknya, ketika mesin dimatikan oleh fitur Intelligo auto start-stop system, kita harus menarik tuas rem dibarengi membuka gas untuk menghidupkan mesin kembali.

Rem jadi safety, siapa tahu sang pengendara lupa kalau mesinnya mati dalam mode stand by oleh fitur auto start-stop system. Keren kan! Malah tidak ada di motor Jepang nih.

Selain dua fitur tadi TVS masih mengandalkan mesin 1 silinder 109,7 cc 4 langkah SOHC 2 katup berpendingin udara dan sudah pakai injeksi elektronik.

Mesin Callisto Intelligo memiliki ukuran bore & stroke 53,5 x 48,8 mm atau persis sama dengan TVS Dazz.

Baca Juga: Kelebihan dan Kekurangan TVS Callisto Intelligo, Fiturnya Bikin Skutik Jepang Gak Boleh Anggap Remeh

Menilik dari data spek dari TVS, mesin ini memiliki tenaga yang sedikit lebih kecil dari sebelumnya yaitu 7,37 dk (5,5 kW) @7.500 rpm tapi dengan torsi yang lebih besar, 8,8 Nm @5.500 rpm.

Sebelumnya, mesin ini menghasilkan tenaga 7,5 dk (5,6 kW) diputaran mesin yang sama dengan torsi 8 Nm juga di putaran mesin yang sama.

Rangga/Otomotif

Terdapat indikator suhu mesin di TVS Callisto Intelligo yang sudah cukup jarang di skutik Jepang

Secara performa TVS Callisto Intelligo tidak terlalu gemilang, wajar saja karena didesain sebagai motor komuter yang irit bahan bakar.

Jika dibandingkan dengan rivalnya asal Jepang catatan akselerasinya biasa saja, malah cenderung smooth.

Namun, catatan akselerasinya sedikit lebih cepat jika dibandingkan dengan Callisto standar.

Kecepatan 0-60 km/jam dicapai dalam 8,63 detik dibandingkan dengan 8,8 detik. Sama halnya dalam menempuh jarak 0-201 m dan 0-402 m yang dapat Anda simak pada tabel akselerasi.

Sayangnya soal top speed Callisto Intelligo harus mengaku kalah karena hanya mencapai kecepatan 79,4 km/jam di alat ukur Racebox, sedangkan Calliston standar 83,4 km/jam.

Tenaga dan torsi kecil sepertinya efek dari penerapan standar emisi gas buang yang tinggi pada mesin yang minim getaran dan bersuara halus ini.

Baca Juga: Skutik Gendut Pakai Bodi Plat Besi, Tapi Tak Seperti Vespa, Ini Dia TVS Callisto Intelligo

Pada knalpotnya tertera emblem BS-VI, kepanjangan dari Bharata Stage VI, standar emisi di India atau setara dengan Euro 4 di Indonesia.

TVS Callisto Intelligo dibanderol seharga Rp 20,5 juta (OTR DKI Jakarta) dan sudah diproduksi di pabrik TVS Motor Company Indonesia di Karawang, Jawa Barat.

Tabel Akselerasi
0-60 km/jam    : 8,63 detik
0-80 km/jam    : -
0-201 m        : 14,25 detik (@73,1 km/jam)
0-402 m        : 22,25 detik (@77,9 km/jam)
Top speed Spido: 84 km/jam
Top speed Racebox: 79,4 km/jam

Baca Juga: Pencapaian TVS Motor Indonesia Berhasil Produksi 100 Ribu Unit Motor Dalam Setahun Terakhir