Nolong Banget di Musim Hujan, Simak Penjelasan Fungsi TCS di Motor

GridOto.com - Memasuki musim penghujan kewaspadaan dalam berkendara wajib ditingkatkan.

Ketika hujan jalanan bisa menjadi lebih licin sehingga berpotensi bahaya jika tidak diantisipasi.

Salah satu yang bisa dilakukan saat berkendara di tengah hujan adalah menjaga kelembutan dalam berkendara.

Artinya, kita harus membuka gas dengan perlahan agar ban belakang tidak selip saat berakselerasi di jalanan yang licin.

Untungnya di sejumlah motor yang beredar di Indonesia sudah ada yang dilengkapi dengan fitur Traction Control System (TCS).

Dengan TCS kita tak perlu lagi bersusah payah menjaga putaran gas, karena semua sudah dilakukan secara otomatis oleh komputer.

Biar lebih paham lai sama fitur TCS, simak artikel ini hingga akhir ya.

Pada dasaranya TCS berfungsi menjaga putaran ban belakang agar lebih terkontrol dan sama putarannya dengan roda depan.

Untuk melakukan hal itu, TCS bekerja menggunakan sensor untuk membaca putaran roda depan dan belakang.

Baca Juga: Jakarta Dguyur Hujan, Pengendara Waspada dan Bawa Perlengkapan Ini

Jika speed sensor membaca ada putaran yang berbeda antara ban depan dengan ban belakang atau selip, maka sensor akan mengirimkan sinyal ke ECU (Electronic Control Unit) sebagai otak sang komputer.

Setelahnya ECU bakal memerintahkan sistem untuk mengurangi tenaga roda belakang, sehingga putarannya bisa lebih terjaga dan sesuai dengan roda depan (tidak selip).

Cara mengurangi tenaga ke roda belakang ini bisa dilakukan dengan memunduran waktu pengapian atau ignition delay, diikuti dengan mengurangi suplai bahan bakar.

Hal itu akan membuat ban belakang kehilangan tenaga dalam sekejap sehingga putarannya bakal melambat.

Saat putaran roda belakang terdeteksi mulai stabil dan mendapatkan traksi, maka sistem akan secara otomatis mengaktifkan kembali pengapian dan suplai bahan bakar.

Artinya, pengendara tak perlu repot-repot untuk mengatur gas saat berada di kondisi hujan agar motor bisa melaju dengan lembut.

Cukup dengan membuka gas seperti biasa saja, dan sisanya biarkan komputer yang bekerja.

Saat ini motor yang sudah punya fitur TCS ini antara lain ada Yamaha XMAX, All New NMAX, Honda New ADV 160 juga CBR250RR.

Jadi jangan bingung ya kalau kaian yang punya motor-motor di atas sering merasakan mesin seperti brebet ketika di gaspol untuk akselerasi, itu artinya TCS sedang bekerja.

Biar makin jelas, coba kalian simak video akselerasi motor dengan dan tanpa TCS dari tim OTOMOTIF TV berikut ini: