Kalau dibandingkan, angka segitu ternyata masih kalah dari Honda CBR250RR yang pakai mesin 249.67 cc dengan tenaga 38,2 dk di 12.500 rpm dan torsi 23,8 Nm di 11.000 rpm.
Hyosung GV 300 R sudah menggunakan penggerak model sabuk (belt driven) seperti cruiser moge Indian ataupun Harley-Davidson.
Pindah ke kaki-kaki, suspensi depan mengadopsi model upside down, sementara di bagian belakang menggunakan monoshock.
Peleknya punya bentuk H-Spoke palang 3 yang dibalut ban berukuran 120/80-16 di depan dan 150/80-15 di belakang.
Pengereman sudah full cakram dan makin mumpuni berkat hadirnya sistem ABS di kedua rodanya (dual-channel).
Fitur yang dihadirkan tergolong canggih karena sudah dibekali panel instrumen digital, dan soket USB untuk pengecasan gadget.
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | motorradonline.de |
KOMENTAR