Modifikasi Isuzu MU-X Kekar di Bodi Dan Kaki-Kaki, Siap Garuk Tanah

Meski terlihat besar, perubahan ini termasuk ringan untuk kelas off-road.

Pada bumper misalnya yang hanya perlu melepas bumper asli dan memasang secara plug and play bumper guard yang telah disiapkan.

Baca Juga: Part Custom dan 13 Motorized Nempel di Modifikasi Truk Lansiran Isuzu

Aditya Pradifta/GridOto.com

Isuzu MU-X makin jangkung bukan karena suspensi tapi karena bannya

Meski begitu, totalitasnya patut diacungi jempol karena set up kaki-kaki juga disiapkan untuk situasi dan medan off-road.

Bisa dilihat penggunaan pelek kini sudah diganti dengan versi aftermarket lansiran Pako model beadlock.

Ukuran pelek beadlock lansiran Pako yang digunakan kali ini ialah ring 17 inci dan dibalut rapi dengan ban M/T (Mud-Terrain).

Ban M/T yang digunakan memiliki ukuran sebesar 265/70 R17 yang tentu saja menambah tinggi SUV ini.

Padahal set up suspensi yang dipakai masih menggunakan suspensi bawaan dari Isuzu MU-X.