GridOto.com - Yamaha WR155R kini punya aksesori yang bikin pendek!
Eiits, maksudnya bikin pendek tinggi motor ya sob, maklum dari lahir WR155R dibekali dengan tinggi jok 880 mm.
Tentu agak menyulitkan bagi sebagian orang, terutama penunggang yang punya tinggi di bawah 170 cm.
“Kami juga dapat masukan WR ini ketinggian bagi orang pada umumnya. Makanya kami memberikan opsi kepada konsumen, kalau memang mereka ingin punya ground clearance yang lebih rendah, ada lowering kit dan low-down seat yang bisa mengurangi tinggi hingga 8 cm,” ujar Antonius Widiantoro, Asst GM Marketing & Public Relation Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
Low-down seat punya spesifikasi lebih rendah sekitar 1 inci atau 2,54 cm dari standar.
Sedangkan lowering kit yang didesain oleh Daytona ini mengurangi ketinggian sekitar 5-6 cm.
Dalam bLU cRU Adventure Ride yang diikuti media di kawasan Bromo, kabupaten Malang, Jawa Timur, disediakan juga unit WR155R yang sudah dipasang lowering kit dan low-down seat.
GridOto yang mengikuti bLU CRU Adventure Ride dapat jatah WR155R yang sudah dilengkapi dengan dua perangkat tersebut.
Impresi kami setelah mencoba duduk di atas joknya, GridOto yang punya postur 173 cm dengan bobot 64 kg dapat menapakkan kaki dengan sempurna.
Baca Juga: Yamaha Malang Tawarkan Bundling Aksesori Supermoto Untuk WR155R
Terasa signifikan merduksi ketinggian motor secara keseluruhan, ditambah penggunaan sepatu booth tebal untuk motocross, membuat lutut jadi agak menekuk .
Lowering kit dan low-down seat dijual resmi oleh Yamaha sejak awal tahun 2023 dan mudah untuk diinstall ke motor.
Aksesori lowering kit dibanderol seharga Rp 485 ribu, sedangkan low-down seat Rp 328.500. Keduanya bisa diperoleh di dealer Yamaha terdekat di seluruh Indonesia.
“Responnya cukup baik, cukup banyak yang menggunakan low-down seat dan lowering kit,” ujar Anton.
Ketika ditanya kenapa WR155 belum ada penambahan varian atau penyegaran, Anton menyebut Yamaha masih ingin mempertahankan karakter WR155.
“Karakter dengan mesin yang lebih superior, riding position yang bisa mengakomodir orang yang berpostur besar. Juga bagi mereka yang ingin trabasan, atau punya ground clearance yang cukup tinggi,” ujar pria berkacamata ini.
“Makanya WR masih tetap dipertahankan seperti itu," tambahnya.
Baca Juga: Penjualan Yamaha Jawa Timur Didominasi MAXI Skutik, NMAX Masih Meraja!
Anton tak menampik pihaknya dapat banyak masukan soal WR varian supermoto, tapi untuk saat ini belum jadi prioritas bagi Yamaha.
“Jadi kami tetap mempertahankan untuk memproduksi (WR155) spek yang sekarang, karena karakternya WR di situ,” jelas Anton.
“Harapannya dengan adanya opsi-opsi ini konsumen bisa punya banyak pilihan,” tutupnya.
| Editor | : | Panji Maulana |
KOMENTAR