Misalnya suspensi harus tetap teleskopik, rangka tidak diacak-acak serta sokbreker belakang masih ganda seperti bawaan XMAX.
Baca Juga: Ini Hal yang Dilarang dan Mengurangi Poin Penilaian di Customaxi X Yard Built 2023
Alasannya biar motornya tetap nyaman dibawa harian sampai touring, sesuai namanya Daily Use.
Meski dibatasi regulasi, kelas Daily Use punya tantangan menentukan harmonisasi cat, komponen serta finishing motornya.
Pastinya bakal jadi inspirasi pemilik Yamaha XMAX Connected lain, yang mencari contoh modifikasi yang proper.
Tidak hanya full airbrush, banyak juga Yamaha XMAX Connected main polosan tapi pede ikut Customaxi 2023.
Contohnya Djulkipli Yanto dari Tangerang, yang memilih konsep warna merah glossy dengan part warna biru.
Selain pelek dicat biru, beberapa part dipilih agar harmonis contohnya knalpot GP Speed.
Lalu panel bodi seperti dek dan sayap dilapis karbon, bikin detailnya saat dilihat makin pedas.
Menambah kesan racy, sokbreker belakang ganti YSS G-Sport dengan tabung dan per warna hitam.
Nah, buat pemilik Yamaha XMAX baru atau lama, bisa cek website www.customaxiyamaha.com untuk lengkapnya.
Yang tertarik ikut kontesnya juga bisa simak cara daftarnya, mudah banget dan gratis.
Makanya kontes Customaxi Yamaha punya gengsi tersendiri, buat pemilik Maxi series dari Lexi sampai XMAX.
Penasaran cara daftarnya, brother bisa cek videonya DI SINI, simple dan cukup modal HP saja.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR