GridOto.com - Peluncuran motor terbaru PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) yaitu Kawasaki ZX-4RR memang cukup unik.
Selain peluncuran yang terkesan 'diam-diam,' konsumen yang ingin membeli 'kakak' dari Kawasaki ZX-25RR tersebut harus melalui proses undian atau raffle.
Maklum, jumlah Kawasaki ZX-4RR yang masuk ke Indonesia baru 40 unit saja sementara animo konsumen sangat besar.
"Total yang daftar raflle khusus area Jabodetabekser, itu ada 655 orang," ucap Michael C. Tanadhi, Head Sales & Promotion kepada GridOto.com, Sabtu (1/4/2023) di 'markas besar' KMI di Jakarta Pusat.
"Dari jumlah tersebut kami kerucutkan lagi menjadi 50 orang, dan terakhir diundi lagi untuk mendapatkan 15 nama yang beruntung," imbuhnya.
Pengundian sendiri dilakukan langsung oleh President Director KMI yaitu Jin Inoue mulai pukul 9.30 WIB pagi tadi, dan rampung pada 11.30 WIB.
Menariknya, Michael mengatakan bahwa beberapa pemenang undian langsung membawa pulang Kawasaki ZX-4RR yang mereka beli.
"Karena motornya memang bisa langsung dibawa kalau si konsumen sudah melunasi pembayaran secara penuh," ungkap bapak dua anak itu.
Baca Juga: Bongkar Detail Kawasaki Ninja ZX-4RR dan Ninja ZX-25RR, Banyak Bedanya
"Bahkan tadi ada yang minta diisi bensin buat langsung dikendarai, dealernya jadi bingung karena tidak bawa perangkat untuk reset sistem motornya, pelat nomor juga belum ada, makanya kami enggak menyarankan," kekehnya.
Sebagai informasi, Kawasaki ZX-4RR dijual dalam satu varian saja dengan banderol Rp 239,9 juta OTR Jakarta.
Kawasaki ZX-4RR menggendong mesin berkubikasi 399 cc DOHC 16 katup berpendingin cairan dengan bore 57 mm x stroke 39,1 mm dan kompresi mesin 12,3:1.
Dipadu transmisi manual 6-percepatan, bertenaga 77 ps atau 76 dk @14.500 rpm dengan kondisi Ram Air aktif dan torsi maksimum 37,6 Nm @12.500 rpm.
View this post on Instagram
Sebagai model flagship, Ninja ZX-4RR punya suspensi depan upside down Showa SFF-BP 37 mm dengan setelan preload.
Sementara belakang pakai suspensi monosok dengan link dari Showa BFRC full adjustable, serta rem belakang cakram 1 piston dengan sistem ABS dual channel.
Fiturnya ada lampu full LED, panel instrumen digital TFT 4,3 inci dengan koneksi smartphone Rideology.
Ditambah fitur assist slipper clutch, dual direction quick shifter, traction control, dan 4 riding mode.
Tinggi jok 800 mm, tangki bensin sebesar 15 liter dengan total bobot motor seberat 189 kg.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR