Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Efek Pakai Roller Kurang dari Enam

GridOto.com - Tips servis CVT motor matic, ini efek pakai roller kurang dari enam.

Saat servis CVT umumnya kalian akan menemukan jumlah roller yang terpasang di pulley depan CVT motor matic berjumlah enam buah.

Namun, untuk kejar performa ada beberapa pemilik dan mekanik yang menyarankan untuk memasangkan roller kurang dari enam buah di pulley depan atau rumah roller CVT motor matic.

"Sebetulnya cara mengurangi jumlah roller yang terpasang ini sudah cukup lama ada," ujar Richard Riesmala owner A2 Speed di Jl. Joglo Raya No.92, Jakarta Barat.

Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Apa Bedanya Per CVT Bawaan dan Aftermarket?

"Cara ini sebetulnya sama seperti dengan mengurangi bobot roller, tapi biasanya dilakukan di motor dengan spek kompetisi," ucapnya.

Contohnya di motor matic untuk spesifikasi road race atau drag yang memang butuh akselerasi lebih cepat.

Tapi Ricard menyarankan jangan ikut-ikutan menerapkan cara ini untuk motor harian.

"Kalau jumlah roller kurang, tentu pergerakan rumah roller akan muncul getaran karena gerakannya tidak seimbang," wantinya.

Baca Juga: Ini Perbedaan Uap Kering dan Uap Basah Saat Cuci Uap Buat Motor

Isal/GridOto.com

Ilustrasi roller motor matik

"Efeknya bosh atau bushing rumah roller akan cepat termakan atau oblak," tegas Richard.

"Belum lagi karena jumlah roller yang berkurang otomatis usia roller akan cepat ausnya, karena dia butuh usaha keras mendorong pulley depan," tutupnya.

Untuk keperluan balap tidak masalah karena kondisi part ini sering dicek setiap motor digunakan.

Namun untuk harian malah jadi merepotkan kalau harus sering lakukan pengecekan kondisi bushing dan roller.

Nah, jadi untuk penggunaan harian pastikan jumlah roller kalian tetap sesuai standar pabrikan.

Agar tidak muncul getaran, motor halus dan usia pakai part juga tetap tinggi.