Punya Tiga Tipe, Ini Bedanya Kawasaki New KLX150, KLX150 S dan KLX150 SE

GridOto.com - Punya tiga pilihan tipe, ini bedanya antara motor trail Kawasaki New KLX150, KLX150 S dan KLX150 SE.

Meski perubahannya hanya tergolong facelift ringan, New KLX150 sukses kelihatan beda dibandingkan versi lamanya.

Diantaranya berkat penggunaan desain bodi baru yang berkesan lebih kekar khas motocross, dipadu headlamp LED yang pertama di kelasnya.

Selain itu, sektor panel instrumen kini pakai format full digital, punya latar warna oranye dengan tampilan sederhana.

Secara teknis, mesinnya tetap sama yaitu berkapasitas 150 cc SOHC 2 katup berpendingin udara dengan sistem karburator dan transmisi manual 5-percepatan.

Farhan

Panel instrumen digital Kawasaki New KLX150

Punya kompresi 9,5:1, mesin tersebut menghasilkan tenaga sebesar 11,5 dk @8.000 rpm dengan torsi maksimum 11,3 Nm @6.500 rpm.

Jika sebelumnya Kawasaki KLX150 tersedia 4 tipe yaitu standar, L, BF, dan BF SE maka New KLX150 disederhanakan jadi 3 tipe yaitu standar, S dan SE.

Secara umum, New KLX150 standar dan SE hanya berbeda di pilihan warna dan aksesori, sementara New KLX150 S merupakan versi pendek dengan spek paling sederhana.

New KLX150 hanya ada pilihan warna Lime Green, dan untuk New KLX150 S punya dua pilihan warna yaitu Lime Green dan Ebony.

Farhan

Kawasaki KLX150 S (kiri-tengah) KLX150 (kanan)

Baca Juga: Selain Mesin, Di Mana Bedanya Kawasaki Ninja ZX-4RR dan ZX-25RR?

Pilihan warna paling banyak ada di New KLX150 SE, ada 4 pilihan yaitu Vivid Orange/Ebony, Neon Green/Ebony, Delight Blue/Ebony, dan Shiny Yellow/Oriental Blue.

Perbedaan paling kelihatan ada di suspensi depan, New KLX150 pakai upside down 35 mm dengan laburan warna silver (standar) dan gold (SE).

Sedangkan New KLX150 S pakai suspensi depan teleskopik 33 mm, kalau suspensi belakang semua tipe pakai monosok Unitrak dengan setelan preload.

Selain itu di bagian velg, New KLX150 pakai ukuran kombinasi depan 21-18 inci di belakang dengan finishing silver (standar) dan hitam (SE).

Farhan

Ketiga varian Kawasaki New KLX150

Sementara untuk New KLX150 S, ukuran velg yang digunakan lebih kecil yaitu kombinasi 70/100-19 dan belakang 90/100-16 dengan finishing silver.

Jarak ke tanah New KLX150 dan KLX150 SE setinggi 300 mm, sementara New KLX150 S lebih rendah yaitu 265 mm.

Dari segi bobot pun New KLX150 S paling ringan yaitu 115 kg, untuk New KLX150 beratnya 118 kg, lalu New KLX150 SE punya berat 119 kg.

Sistem rem ketiga tipe identik, pakai cakram kaliper 2 piston di depan dan piringan 240 mm, untuk belakang kaliper 1 piston dan piringan 190 mm.

Terakhir tentu saja harganya, termurah New KLX150 S yaitu Rp 32,9 juta, lalu New KLX150 Rp 36,5 juta dan termahal New KLX150 SE Rp 39,5 juta semuanya OTR Jakarta.