Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Beli Ban Bekas Kelas Sultan, Wajib Perhatikan Hal-hal Kecil Ini!

Angga Raditya - Jumat, 13 Januari 2023 | 10:00 WIB
Ilustrasi. Ban bekas premium seperti Michelin Pilot Sport masih banyak diburu.
Michelin
Ilustrasi. Ban bekas premium seperti Michelin Pilot Sport masih banyak diburu.

GridOto.com -  Tips beli ban bekas wajib perhatikan beberapa faktor agar tidak salah membeli.

Apalagi jika ingin membeli ban bekas berkualitas premium namun dengan kondisi yang masih layak pakai.

Tips beli ban bekas berkualitas premium alias "kelas sultan" pada umumnya hampir sama seperti membeli ban bekas biasa.

"Tapi ada beberapa hal yang membedakan," ujar Wahyu dari gerai pelek Bimmer Jakarta, Haji Nawi, Jakarta Selatan.

1. Kondisi Tapak Ban

ILUSTRASI. Ban bekas kelas premium punya performa menakjubkan meski berumur tua
Angga Raditya
ILUSTRASI. Ban bekas kelas premium punya performa menakjubkan meski berumur tua

Baca Juga: Ban Mobil Listrik Dirancang Berbeda Dengan Ban Biasa, Begini Bedanya 

Pertama, wajib sekali perhatikan kondisi ban terutama ketebalan tapak ban.

"Tapak ban wajib pilh yang layak pakai, pilih yang tebalnya masih sekitar 6-7 milimeter dari indikator TWI," beber Wahyu.

Selain itu pastikan juga tapak ban tidak botak sebelah atau makan dalam.

2. Perhatikan Luka Pada Ban

Namanya ban bekas, pasti ada saja luka bekas pemakaian, minimal luka saat buka pasang ban.

"Perhatikan bead ban, apakah ada retak atau sobek," wanti Wahyu.

Kalau ada sobek, "Perhatikan juga, berpotensi jadi titik bocor halus atau tidak," tambah pria murah senyum ini.

3. Periksa Kelenturan Karet Ban

Ban bekas merek Pirelli kerap terdapat retak banyak di telapak ban meskipun umurnya muda.
Angga Raditya
Ban bekas merek Pirelli kerap terdapat retak banyak di telapak ban meskipun umurnya muda.

Baca Juga: Musim Hujan, Segini Batas Ketebalan Tapak Ban yang Aman Dipakai

Terakhir, "Ban premium itu punya komposisi karet ban yang unik, ada yang masih lentur, ada yang sudah keras meskipun kurang dari lima tahun," tambah pengguna Toyota Raize ini.

Ia mencontohkan, "Ban bekas merek Pirelli, itu saya sering banget dapat kondisi karetnya sudah keras dan mulai banyak retak halus," tuturnya.

Padahal umur bannya belum mencapai lima tahun, "Sedangkan merek lain seperti Yokohama, Michelin, masih punya karet ban yang lentur meskipun usianya sudah lima tahun atau lebih," tukasnya.

Karet ban yang sudah keras akan berpengaruh langsung terhadap kenyamanan berkendara.

Editor : Dwi Wahyu R.

Memanaskan Mesin Mobil Matik Tuas Harus di N? Ahli Bilang Begini

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa