Suka Luar Angkasa Sampai Pesawat Antariksa Dicontek Yamaha NMAX

GridOto.com - Saking sukanya dengan luar angkasa, pesawat antariksa NASA sampai dicontek buat bahan inspirasi modif Yamaha NMAX ini.

Yang enggak disangka-sangka, ternyata cocok juga ya. Baik dari sisi visual maupun kadar propernya.

Wajar, karena modifikasi Yamaha NMAX ini dibuat dengan mengadopsi konsep daily racing.

Nah Space Shuttle NASA yang jadi sasaran adalah Endeavour yang kini pastinya telah berhenti beroperasi pada 2011.

Space Shuttle ini mengeksekusi misi pertamanya pada bulan Mei 1992 dengan kode misi STS-49.

Kembali lagi ke topik. Hubungan paling kentara antara Space Shuttle Endeavour dengan Yamaha NMAX ini adalah laburan decal di sekujur bodi motor.

Kalian bisa lihat sendiri dari kombinasi antara dark bluish gray dengan blue cyralic yang melahirkan wajah antariksa dalam imajinasi sang pemilik.

Saking tergila-gilanya dengan luar angkasa, teori konspirasi 'AREA 51' pun dimasukkan sebagai bahan inspirasi di Yamaha NMAX berupa sticker.

Bahkan tambahan part carbon kevlar semakin memperkuat konsep daily racing yang menjadi pondasi ide modifikasi skutik ini.

Tidak cuma tampilan yang unik, Yamaha NMAX ini juga ditanam banyak part-part aftermarket.

Mulai dari depan, headlamp telah dicustom dengan tambahan DRL, ada pula lampu sein JPA, dan windshield Sectbill Vector Clear.

Area setang juga berlimpah part aftermarket, seperti handgrip Harris, spion Rizoma Circuit, gas spontan, saklar kanan KTC Kytaco, dan saklar kiri kepunyaan Yamaha V-ixion.

Bagian master rem depan juga telah berubah dengan master rem RCB S1 dan selang rem TDR.

Sektor kaki-kaki juga gak ketinggalan untuk dirombak, apa saja ubahannya?

Ada sepasang pelek aftermarket Power Classic warna red annodize, ukuran ring 13 lebar 3,5 inch di depan dan 4 inch di belakang.

Plus dibalut ban Pirelli Angel Scooter ukuran 110/70 di roda depan, dan 130/70 di belakang.

Sektor pengereman kaki-kaki juga spesial, pakai kaliper RCB S1 di depan dan belakang, plus cakram TDR floating di depan, dan TDR di belakang.

Sokbreker aftermarket RCB VD Series dipilih menggantikan sokbreker bawaan.

Yamaha NMAX ini juga mendapat upgrade dari sektor performa loh brother.

Kapasitas mesin NMAX ini sudah membengkak jadi 183cc berkat bore up kit dari TDR 63mm 183cc.

Bagian CVT pun juga kena upgrade di Matic Mania, plus penambahan koil racing dari USR Injection.

Urusan gas buang juga diganti dengan Best3 Short 20cm untuk mendukung performa mesin yang sudah naik.