Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Servis CVT Honda BeAT Karbu, Ini Penyebab Bunyi Berisik di CVT

Uje - Senin, 12 Desember 2022 | 07:40 WIB
Tips Servis CVT Honda BeAT Karbu, Ini Penyebab Bunyi Berisik di CVT
Dok MOTOR Plus
Tips Servis CVT Honda BeAT Karbu, Ini Penyebab Bunyi Berisik di CVT

Bearing CVT bawaan Honda pakai kuningan
Istimewa
Bearing CVT bawaan Honda pakai kuningan

"Kalau sudah oblak, karena bearing ini berputar maka akan muncul bunyi klotok yang mengganggu saat jalan," bilangnya lagi.

Sebagai solusinya, Richard menyarankan pakai bearing aftermarket yang memiliki seal penutup.

"Kode bearingnya itu 6002, misal kalian cari di toko atau online bisa cari bearing kode 6002 yang memiliki kode RS di belakangnya," tegasnya.

Baca Juga: Tips Servis CVT Honda Vario 150, Ini Cara Kurangi Gredek Dari Mekanik AHASS

Tambahan kode RS sendiri pada bearing merupakan kependekan dari Rubber Seal, artinya sisi bearing sudah dilengkapi karet penutup.

Dan bearing lain dengan kode yang sama umumnya terbuat dari bahan full baja, tidak ada bagian yang terbuat dari bahan kuningan sehingga lebih awet.

"Selain itu saat pasang bearing baru bisa diberi grease atau gemuk tambahan," tutup Richard.

Nah, itu tadi penyebab umum munculnya suara berisik pada CVT Honda BeAT karbu.

Peugeot 206 Populer di Masanya, Sekarang Segini Harga Bekasnya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa