GridOto.com - Mobil listrik umumnya dilengkapi dengan ban cadangan layaknya mobil konvensional di bagian bagasi.
Namun Genesis Electrified G80 LWB sebagai mobil listrik premium, justru tidak dilengkapi dengan ban cadangan.
Mobil listrik rakitan Hyundai ini justru hanya dilengkapi dengan sealant dan kompresor sebagai pengganti ban cadangan.
Namun tidak perlu khawatir, karena pemakaian perangkat ini cukup mudah apabila terjadi ban bocor.
Baca Juga: Teknologi Mobil Listrik Hybrid Punya Dua Generator, Ini Fungsinya
Yang perlu diingat, "Pemakaian sealant ban ini untuk sekali penggunaan saja," ujar Shelvia Safitri, Technical Product Knowledge dari Hyundai Training Academy.
Satu hal lagi yang harus diperhatikan, "Luka pada ban tidak boleh lebih dari 6 mm, dan luka pada dinding ban tidak bisa ditutup pakai alat ini," tambah Uri, sapaannya.
Untuk cara pakainya, cukup sambungkan botol berisi sealant ke kompresor mini yang sudah disiapkan oleh pabrikan Genesis.
Kemudian sambungkan kompresor ke soket powet outlet 12V, kemudian sambungkan juga selang kompresor ke pentil ban.
Baca Juga: Mobil Listrik Punya Komponen Power Control Unit, Ada Tiga Fungsi Utama
Selanjutnya nyalakan mobil, dilanjutkan dengan nyalakan kompresor mini tersebut selama 5-7 menit.
"Jangan nyalakan kompresor lebih dari 7 karena berpotensi overheat," ujar Uri lagi.
Indikator kebocoran ban sudah tertutup adalah tekanan angin mencapai 29 psi atau lebih dan tidak berkurang.
Setelah itu lajukan mobil sekitar 10 menit dengan tujuan meratakan sealant di dalam ban mobil.
"Kemudian berhenti di tempat aman, dan tambah angin ban mobil sesuai tekanan rekomendasi pabrik," ungkap wanita ramah ini.
Setelah itu, baru mobil dibawa ke dealer Hyundai atau toko ban mobil terdekat untuk dilakukan perbaikan atau penggantian ban.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR