BMW R90S Bergaya Scrambler, Konsep Rapi dan Modern, Pas Jadi Inspirasi

Untuk garpu depan mengandalkan Ohlins FGRT yang aslinya untuk BMW R nineT, sedangkan sok belakang memakai Ohlins STX46.

Gorm Taube

Garpu depan pakai Ohlins milik BMW R nineT

Lalu kedua roda memakai pelek Sun 18 inci dengan hub Cognito Moto yang kemudian dibalut ban Heidenau K60.

Pada sektor pengereman ada sepasang kaliper Brembo M4 dengan cakram 320 mm di depan dan kaliper Brembo serta master milik Honda CBR1000RR di belakang.

Gorm Taube

Roda dan pengereman turut diganti baru

Beralih ke bagian bodywork, pada kokpitnya terpasang setang Renthal Twinwall dengan gas spontan Domino serta master rem Brembo.

Selain itu dipasang juga headlamp LED, lampu sein dan saklar-saklar dari Motogadget untuk menyempurnakannya.

Gorm Taube

Area kemudi mendapat banyak ubahan dan part modern

Geser ke belakang, tangki bawaan BMW R90S masih dipertahankan namun dipadukan dengan subframe baru yang minimalis.

Di atas subframe tersebut terpasang jok minimalis yang elegan serta memberi kesan resik.

Gorm Taube

Tangki pakai bawaan asli BMW R90S

Sebagai finishing, Image Design Custom dipercaya membubuhkan kelir hijau pada tangkinya dan powder coating hitam pada part-part sisanya.

Alhasil BMW R90S ini sekarang berubah menjadi scrambler yang tampil rapi dan modern.

Gorm Taube

BMW R90S scrambler yang istimewa

Baca Juga: BMW R100RT Custom, Perpaduan Genre Scrambler, Bobber, dan Cafe racer.