Per dan Sokbreker Coilover Terpisah, Begini Cara Setting-nya

Mengatur ketinggian coilover pada konstruksi kaki-kaki seperti ini, sebaiknya dilepas dari mobil agar ulirnya awet.

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Begini Tanda Tie Rod dan Ball Joint Oblak

Menurutnya, hal ini karena bagian ulir tersebut diputar saat mendapat beban dari bobot mobil.

"Jadinya muternya agak keras, kalau dipaksain bisa berisiko ulirnya kalah atau rusak," tegasnya.

Sehingga ia menyarankan untuk mencopot bagian per berikut ulir adjustable-nya apabila ingin dirubah ketinggiannya.

"Jangan malas copotinnya, karena langkah ini justru lebih bikin awet ulir dari coilover tersebut," tutur Farley.

Menurut Farley, memutar ulir adjustable saat terlepas dari mobil jauh lebih enteng diputarnya sehingga tidak membuat ulir terluka.