Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Rekondisi Kaki-Kaki Mobil, Lakukan Jika Kondisinya Sudah Begini

Angga Raditya - Rabu, 2 November 2022 | 11:00 WIB
Ilustrasi rekondisi kaki-kaki mobil
Angga Raditya
Ilustrasi rekondisi kaki-kaki mobil

GridOto.com - Rekondisi kaki-kaki mobil sudah bukan hal asing lagi saat hendak meremajakan suspensi.

Namun rekondisi kaki-kaki sebaiknya dilakukan ketika sudah menjadi opsi terakhir.

Hal ini karena kualitas rekondisi kaki-kaki belum menyamai dengan spare part kualitas imitasi.

"Rekondisi kaki-kaki mobil sebaiknya dipilih kalau spare part-nya sudah tidak ada atau harganya mahal sekali," ujar Wasidun Madjuri dari bengkel kaki-kaki Jaya Spring, Haji Nawi, Jakarta Selatan.

Membuka bushing swing arm perlu alat khusus saat rekondisi kaki-kaki.
Angga Raditya
Membuka bushing swing arm perlu alat khusus saat rekondisi kaki-kaki.

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Efek Karet Bushing Rusak Masih Dipakai

Menurut Midun, sapaannya, rekondisi kaki-kaki pengerjaannya meliputi seluruh suspensi mobil, terutama bushing-bushing swing arm.

"Karena kaki-kaki itu yang rusak pasti bushing-nya, pecah seiring umur pakai," lengkap Midun.

Sedangkan swing arm, "Pasti tidak pernah rusak, karena bahannya kan dari besi," jawabnya.

Jadi rekondisi kaki-kaki secara garis besar,  "Mengganti bushing suspensi mobil dengan berbagai material polyurethane (PU) yang bisa disesuaikan," lengkap Midun.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa