Modifikasi Honda Karisma 125, Rumusnya Pasang Rem Brembo Hingga Shock Ohlins

Seperti kedua rodanya yang memakai pelek jari-jari dari Excel yang tampil stylish dan keren.

Nguyen Quoc Hung

Kaki-kaki mendapatkan pelek Excel dan pengereman berkaliper Brembo

Baca Juga: Dimodif Ringan, Penampilan Honda Karisma 125 Jadi Lebih Elegan

Lalu pengereman depannya diupgrade dengan kaliper Brembo dua piston, cakram floating aftermarket, serta selang rem Earl's.

Geser ke kaki belakang, pengeremannya masih tetap standar dengan model tromol namun sudah mendapatkan paha rem baru.

Nguyen Quoc Hung

Suspensi belakang memakai shock Ohlins

Kemudian suspensi belakangnya diganti dengan shock Ohlins agar sisi kenyamanan berkendaranya lebih maksimal.

Lanjut ke sektor dapur pacu, ada beberapa ubahan apik sebagai pemanis tampilan seperti leher knalpot titanium.

Nguyen Quoc Hung

Sektor mesin mendapatkan ubahan ringan

Baca Juga: Honda Karisma 125 Istimewa, Warna Bodi Unik, Full Aksesori Apik

Terakhir untuk bodi-bodinya tampak masih standar semua tanpa mengalami ubahan signifikan karena masih cukup elegan.

Hasilnya, Honda Wave S alias Karisma 125 ini jadi semakin manis dan menarik berkat ubahan yang impresif tadi.

Nguyen Quoc Hung

Modifikasi Honda Karisma 125 yang istimewa