Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Selain Karat, Ini Penyebab Knalpot Motor Keropos Hingga Bolong

Isal - Kamis, 13 Oktober 2022 | 12:20 WIB
Penyebab knalpot keropos hingga bocor selain karat
Isal/GridOto.com
Penyebab knalpot keropos hingga bocor selain karat

GridOto.com - Ada beberapa penyebab knalpot motor keropos hingga bolong yang harus bikers waspadai.

Selain karat dari bagian luar, ternyata ada penyebab lain knalpot motor keropos hingga bolong, apakah itu?

Knalpot motor keropos hingga bolong ternyata bisa disebabkan juga dari masalah pada bagian dalam knalpot.

Seperti diketahui, knalpot berfungsi untuk mengeluarkan gas buang hasil pembakaran.

Baca Juga: Dianggap Sepele Bahkan Dijual, Ini Fungsi Penting Catalytic Converter di Knalpot

"Hasil pembakaran yang kurang sempurna membuat asap knalpot berwarna hitam," ucap Wildan, Surface Treament BASF Indonesia kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (29/09).

"Selain itu, hasil pembakaran yang kurang sempurna membuat menumpuknya kerak karbon di dalam knalpot," tambahnya.

Menurut Wildan, kerak karbon yang menumpuk pada bagian dalam jika dibiarkan dapat merusak knalpot.

"Jika dibiarkan bisa membuat knalpot jadi keropos hingga bolong," tuturnya saat ditemui di Jakarta Convention Center (JCC) Senayan, Jakarta Pusat.

kerak karbon yang menumpuk pada bagian dalam dapat merusak knalpot.
Isal/GridOto.com
kerak karbon yang menumpuk pada bagian dalam dapat merusak knalpot.

Baca Juga: Part Ini Bermasalah Jika Knalpot Motor Keluar Asap Tipis Hanya Pagi Hari

Kalau knalpot motor kalian sampai bolong sudah tentu membuat gas buang jadi bocor dan tenaga mesin jadi kurang optimal.

Meski begitu, masalah knalpot keropos dari bagian dalam sendiri sudah jarang ditemui di era motor injeksi.

Kebanyakan knalpot motor keropos dan bolong karena karat akibat kotoran yang menumpuk dan tidak segera dibersihkan.

Makanya, untuk memperpanjang usia pakai knalpot, sebaiknya lakukan pembersihan menyeluruh hingga leher knalpot saat kalian lakukan cuci motor Sob!

Dengan begitu bagian leher knalpot yang rawan karat bisa bisa lebih terawat dan punya usia pakai panjang!

Motor Injeksi Perlu Dipanaskan Sebelum Digunakan atau Tidak?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa