Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ganti Busi Aftermarket, Benarkah Busi Kaki Empat Lebih Bagus?

Angga Raditya - Jumat, 7 Oktober 2022 | 11:00 WIB
Ilustrasi busi dengan 4 pin
Ilustrasi busi dengan 4 pin

GridOto.com - Ganti busi aftermarket pada mobil sebaiknya tidak dilakukan sembarangan.

Karena banyak busi aftermarket di pasaran yang mengklaim bisa meningkatkan tenaga secara signifikan.

Busi iridium dan busi dengan kaki banyak diklaim bisa meningkatkan tenaga mesin karena mempunyai arus listrik yang lebih besar.

"Sebenarnya tidak juga, busi berkaki banyak, misal kakinya empat, justru kurang bagus buat pemakaian sehari-hari," buka Dimas Harsono dari bengkel Liberty Garage, Pondok Aren, Tangerang Selatan.

Busi dengan satu pin mempunyai titik lompatan arus listrik yang lebih terfokus dan kuat
Busi dengan satu pin mempunyai titik lompatan arus listrik yang lebih terfokus dan kuat

Baca Juga: Ganti Busi Mobil Sendiri, Wajib Lakukan Cara Ini Biar Aman Sob

 Hal ini karena busi berkaki empat alias 4 pin mempunyai empat titik aliran listrik pada ujung busi.

"Tapi listriknya tidak stabil, kadang cuma nyala di salah satu titik saja, enggak empat-empatnya," ujar Dimas, sapaannya.

Alhasil lompatan arus listrik yang tidak stabil ini justru membuat pembakaran jadi tidak sempurna.

William Kurniawan dari bengkel mesin One Second Faster juga memberikan pendapat serupa.

"Busi dengan 4 pin akan optimal kalau didukung dengan koil berdaya tinggi," ujar Willy, sapaannya.

Ketika didukung koil bertegangan tinggi, arus listrik ke busi pun akan semakin besar.

Busi standar sudah lebih dari cukup untuk pemakaian sehari-hari
Busi standar sudah lebih dari cukup untuk pemakaian sehari-hari

Baca Juga: Ganti Busi Mobil Bekas, Ini Beda Busi Laser Iridium Dan Busi Iridium

"Kalau arusnya besar, lompatan listrik ini bisa merata di keempat kaki, jadi pembakarannya sempurna," sambung Willy.

Namun jika koil pengapian masih standar bawaan pabrik, maka sebaiknya pilih busi berkaki satu atau berkaki dua saja.

Dengan jumlah kaki yang lebih sedikit, maka titik lompatan arus listrik akan lebih terfokus.

"Yang penting resistornya rendah, supaya arus listriknya lebih besar," beber Willy.

Baik Willy maupun Dimas sepakat, busi standar lebih dari cukup untuk pemakaian sehari-hari

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa