Kompresi Mesin Diesel Bisa Bocor Akibat Dari Komponen Ini Rusak

GridOto.com - Seperti yang kita ketahui, kompresi pada mesin diesel cukup tinggi.

Kompresi yang besar pada mesin diesel berfungsi juga untuk memancing terjadinya proses pembakaran.

Rasio kompresi pada mesin diesel bisa berada di rentang 15-30:1

Semakin tinggi kompresi mesin umumnya akan menghasilkan tenaga mesin yang lebih besar.

Masalah pada mesin diesel yang kerap ditemui adalah kebocoran kompresi.

Gasket kepala silinder mesin diesel rusak

Baca Juga: Harga BBM Naik, Mesin Diesel Commonrail Jangan Downgrade Bahan Bakar

"Kompresi mesin diesel bocor biasanya dikarenakan dari gasket kepala silinder yang rusak," buka Andry Cahyadi, pemilik bengkel X-Boost Station.

"Gasket ini sebagai perapat antara kepala silinder dengan blok silinder.

Kerusakan pada gasket ini dikarenakan umur pakai.

Karena terus menerus ditekan kompresi tinggi maka gasket kepala silinder akan rusak dan menyebabkan kompresi bocor.

Tidak ada solusi lain selain mengganti baru gasket kepala silinder ini.

Gasket kepala silnder Toyota Fortuner diesel aftermarket

Baca Juga: BBM Naik, Waspada Filter Solar Berlendir Jika Sering Pakai Biosolar

"Penggantian gasket harus membongkar kepala silinder, biasa kita menyebut dengan overhaul silinder," jelas pria yang bengkelnya ada di Teluk Pucung, Bekasi.

Kualitas gasket yang digunakan juga penting diperhatikan.

"Kalau mau pakai gasker kepala silinder aftermarket, pastikan kualitasnya bagus.

Hal ini sangat berkaitan dengan kebocoran kompresi dan ketahanan komponen tersebut.