Seperti kedua rodanya yang sekarang mengandalkan pelek jari-jari Akront Morad dengan aksen emas yang mewah.
Baca Juga: Buat Belanja Ke Pasar, Honda Kirana Dirombak Jadi CT50 Motra
Lalu pengereman depannya diupgrade dengan kaliper Brembo Pinza dua piston dengan cakram floating aftermarket.
Sedangkan untuk rem belakangnya tetap standar dengan model tromol tanpa mengalami ubahan yang signifikan.
Namun suspensi belakang sudah diganti dengan shock Showa demi memaksimalkan sisi kenyamanan berkendara.
Selanjutnya pada bagian mesin, ada sedikit ubahan berupa pemakaian leher knalpot titanium agar lebih manis.
Baca Juga: Honda Kirana Disulap Jadi Super Cub Beraliran Thailook, Begini Jadinya
Terakhir dari bodi-bodi tampak masih standar semua karena sudah elegan dengan kelir biru muda tanpa banyak striping.
Hasilnya, Honda Dream alias Kirana ini sekarang tampil semakin keren dan mempesona berkat modifikasi apik tadi.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR