Kerusakan Girboks Motor Matic Bisa Bikin Kantong Jebol, Segini Perkiraan Biayanya

GridOto.com - Kerusakan girboks motor matic bisa bikin kantong jebol, segini perkiraan biayanya.

Kerusakan pada area girboks motor matic harus sebisa mungkin dihindari oleh pemilik motor matic.

Terlebih kerusakan girboks motor matic bisa bikin kantong kalian jebol karena biaya perbaikan yang lumayan mahal.

"Untuk biaya memang tergolong besar, tergantung dari seberapa parah kerusakannya," bilang Tubagus Reza owner Bagus Motor di Jl. Rorotan Cakung Raya, Cilincing, Jakarta Utara.

Baca Juga: Honda New CBR250RR Punya Fairing Baru, Apa Keunggulannya?

Kerusakan girboks motor matic yang paling membutuhkan banyak biaya jika terjadi kerusakan pada gigi rasio setnya.

"Kalau sampai harus ganti set itu bisa Rp 400-700 ribuan biaya perbaikannya. Tergantung tipe motornya," lanjut Tebe.

Rincian yang dikeluarkan oleh Tebe bukan sekadar mengada-ada, karena baru-baru ini ia menangani kerusakan seperti itu di salah satu motor konsumennya.

"Jadi yang rusak itu ada dua area, yakni Shaft Drive atau poros utamanya dan di bagian Countershaft atau di gigi yang kecilnya," lanjut Tebe.

Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Alasan Wajib Keringkan CVT Usai Dibersihkan

"Ini dua part saja sudah Rp 200 ribuan, rinciannya Shaft Drive Rp 134 ribu dan countershaft Rp 72 ribu," lanjutnya.

Shaft Drive dan Final Gear di area girboks itu part yang paling mahal dengan harga sekitar Rp 120-200 ribuan tergantung tipe motornya.

Isal/GridOto

Bearing pada gardan motor matic

Tapi memang komponen ini bisa kita ganti satuan saja tergantung mana yang rusak," terangnya lagi.

"Sementara itu kalau bearing girboks yang aus, biaya penggantiannya Rp 200 ribuan karena umumnya diganti satu set supaya nanti bagus lagi performanya," tutup Tebe.

Makanya, agar komponen di girboks motor matic kalian tidak gampang rusak, jangan lupa ganti oli gardan secara berkala.