Hal menarik dari interior Sienta adalah ia memiliki balutan kain yang tahan tumpahan serta memiliki air circulator ketimbang AC double blower.
Tentu saja soal fitur, Sienta terbaru sudah dilengkapi fitur integratif Toyota Safety Sense komplet dengan fitur Advanced Park.
Bagaimana dengan spesifikasinya? Toyota Sienta terbaru hadir dalam pilihan mesin konvensional ataupun hybrid.
Baca Juga: Toyota Sienta Wajib Tampil Menawan, Ubahan Simpel Nyaman Buat Harian
Mesin konvensionalnya berupa mesin tiga silinder aspirasi normal berkapasitas 1.490 cc yang juga dipakai di Yaris.
Mesin berkode M15A-FKS tersebut mampu memuntahkan tenaga 118 dk/6.600 rpm dan torsi puncak 145 Nm/4.800-5.200 rpm yang disalurkan ke roda depan atau semua roda lewat transmisi Direct Shift CVT.
Nah untuk versi hybrid, Sienta mendapatkan mesin berkapasitas sama tapi beroperasi dengan siklus Atkinson dan berpadu dengan motor listrik.
Mesinnya sendiri menghasilkan tenaga 89 dk/5.500 rpm dan torsi 120 Nm/3.800-4.800, sedangkan motor listriknya bertenaga 79 dk dan bertorsi 141 Nm.
Sedikit berbeda dengan mesin konvensional, Sienta hybrid dapat transmisi E-CVT dan opsi penggerak semua roda E-Four dengan tambahan motor listrik penggerak roda belakang.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR