Mobil Baru Hyundai Palisade Dapat Tiga Ubahan Ini, Jadi Lebih Nyaman?

GridOto.com - PT Hyundai Motors Indonesia telah memperkenalkan mobil baru Hyundai Palisade facelift di Indonesia sejak 28 Juli lalu.

Hyundai Palisade facelift hadir sebagai mobil baru di Indonesia berbekal segenap ubahan terutama di sektor tampilan dan fitur.

Menariknya, mobil baru Hyundai Palisade facelift juga mendapatkan beberapa ubahan yang diklaim bisa meningkatkan kenyamanan berkendara.

Ubahan-ubahan terbaru Hyundai Palisade facelift ini juga bertujuan untuk memberikan rasa berkendara yang lebih premium dari sebelumnya.

"Tim insinyur Hyundai ingin meningkatkan level kemewahan dari Palisade meskipun sudah berstatus sebagai flagship SUV-nya Hyundai," kata Bonar Pakpahan, Product Expert PT Hyundai Motors Indonesia.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Beberapa ubahan pada Palisade facelift bertujuan untuk memberikan rasa berkendara yang lebih nyaman dan prediktif.

Baca Juga: Intip Spek Mobil Baru Hyundai Palisade Facelift Bensin, CX-9 Minder?

"Dari beberapa sektor yang mengalami perubahan, kualitas berkendara tidak luput dari pengembangan demi meningkatkan rasa mewah Palisade," tambah Bonar.

Demi mencapai rasa berkendara yang lebih mewah, Hyundai memberikan ubahan pada sektor Noise, Vibration, and Harshness (NVH), suspensi, dan aerodinamika.

Mulai dari sektor NVH, Hyundai mengurangi tingkat road noise dengan mengaplikasikan penutup pada lubang di atas subwoofer Palisade facelift.

Selain itu, Hyundai juga menutup lubang di housing roda belakang dengan busa PU serta meningkatkan ketebalan insulasi di beberapa titik.

Untuk mengurangi wind noise, Palisade facelift dapat insulasi di lubang kabel spion dan kaca akustik di jendela pintu penumpang depan dan pintu belakang.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Salah satu ubahan tersebut adalah aplikasi katup Selective Damping Control mekanis pada shock absorber.

Baca Juga: Diesel VS Bensin, Ini Perbandingan Spek Mesin Hyundai Palisade dengan Mazda CX-9

Terakhir di sektor NVH, Hyundai mengaplikasikan bushing differensial desain baru untuk meredam getaran dari jalan.

Pindah ke sektor suspensi, Hyundai Palisade facelift mendapatkan katup shock absorber Selective Damper Control (SDC).

Penggunaan katup SDC ini diklaim memberikan stabilitas ketika menikung kencang dan kenyamanan saat mobil bertemu speed trap.

Lalu pada sektor aerodinamika, Hyundai Palisade facelift mendapatkan beberapa cover di underbody serta mendekatkan jarak bumper dan radiator untuk meningkatkan air flow.

Apakah ubahan ini memberikan rasa berkendara yang lebih nyaman? Tentunya akan kami buktikan di pengetesan jalan nanti.