Honda Vario 125 Keren, Pasang Rem Cakram Depan-Belakang, Berjubah Dof

Lalu pengereman depan dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo empat piston dan cakram Galfer model gelombang berdiameter besar.

Pindah ke belakang, suspensi Honda Vario 150 ini sudah diganti dengan shock Ohlins demi menjamin kenyamanan berkendara.

Truong Hoang Lam

Suspensi belakang pakai shock Ohlins

Kemudian rem belakang sudah diupgrade menjadi cakram dengan kombinasi kaliper Brembo dua piston dan cakram Galfer model gelombang.

Beres dengan sektor kaki-kaki, ubahan berikutnya ada pada bagin dapur pacu yang kini lebih istimewa dan kere.

Truong Hoang Lam

Rem belakang dibuat model cakram dan knalpotnya pakai LeoVince 4Road

Untuk mesin sekarang sudah disematkan exhaust system LeoVince 4Road dengan leher knalpot titanium yang akan memberikan raungan gahar.

Terakhir dari sisi bodi-bodi bisa dibilang masih tetap standar tanpa ubahan yang signifikan namun balutan kelir hitam dof membuatnya terlihat keren.

Truong Hoang Lam

Modifikasi Honda Vario 125 yang istimewa

Hasilnya Honda Vario 125 ini sekarang jadi tampil semakin keren dan stylish berkat ubahan yang istimewa tadi.