Selain itu, posisi baut oli berada di tempat pembuangan bagian bawah karter oli mesin.
Sedangkan oli mesin saat bersirkulasi akan naik ke atas dan karter oli mesin kosong.
Baca Juga: Tidak Sesuai Peruntukkan, Pakai Oli Heavy Duty Bisa Bikin Boros BBM
"Dalam kondisi mesin menyala bagian baut nyaris tidak dilewati aliran oli mesin, jadi tidak membersihkan aliran oli," terang Suhendra.
"Sehabis sirkulasi berhenti oli yang turun mengendapkan banyak kotoran dan gram besi, lagi-lagi sulit menangkap gram besi sepenuhnya," imbuhnya.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR